Bulones

Sectore de aplicación de nuestros bulones: excavadoras, miniexcavadoras, cargadoras de orugas y sobre ruedas, excavadoras, retroexcavadoras, dumpers, topadoras, motoniveladoras y otras máquinarias de obras públicas.
En el campo del diseño y construcción de máquinarias de obras publicas, los bulones, como los casquillos, con los que trabajan en sinergia, constituyen auténticos elementos clave.
De ellos depende, en efecto, el funcionamiento de las articulaciones de conexión del brazo de la máquina.
RB Bonomi pone a su disposición su stock de más de 2.000 tipos distintos de bulones de acero en las variedades tratadas (estándar), con galvanizado por electrólisis y con tratamiento de fosfatación, para una serie de diámetros entre los 16 y los 130 mm. Se trata de productos Made in Italy, capaces de garantizar niveles de excelencia en prestaciones, resistencia y durabilidad. RB está a su disposición, tanto para pedidos de grandes cantidades como para pedidos más restringidos y específicos.
Garantizamos la realización de nuestras piezas, de no estar ya presentes en almacén, en un máximo de 24/48 h para cada pieza, según el diseño y/o la muestra del cliente.
BULONES DE ACERO TRATADOS
Realizados en acero 42CrMo4, nuestros bulones garantizan las mejores prestaciones y una gran durabilidad. En almacén disponemos de más de 2000 tipos distintos, con diámetros entre los 16 y los 130 mm, y en distintas versiones: con orificios de extracción y engrasadores, orificios para clavijas y chavetas, orejetas y bordes.

BULONES CON GALVANIZADO POR ELECTRÓLISIS
El galvanizado por electrólisis es un proceso mediante el cual se aplica un revestimiento superficial de zinc al bulón para dotarlo de un mayor nivel de protección. Este tratamiento es particularmente idóneo para las condiciones climáticas consideradas difíciles. Disponemos de un amplio stock y podemos producir bajo pedido bulones galvanizados con diversas características técnicas.

BULONES CON TRATAMIENTO DE FOSFATACIÓN
La fosfatación es un proceso químico que permite modificar la superficie de un metal a través de la creación de cristales fosfáticos para así obtener un compuesto con mayor resistencia a la corrosión y al desgaste. Los bulones sometidos a este tratamiento presentan una superficie negra.
