Axes
Champs d’application de nos axes : pelles, mini pelles, TP, machines de construction, machines agricoles, machines de perforation et différents équipements.
Dans le domaine de la conception et de la construction de TP, les axes représentent, avec les bagues avec lesquelles ils travaillent en synergie, des éléments clés. En effet, ils dirigent le fonctionnement des articulations de raccordement du bras de la machine.
R.B. propose en stock plus de 2.000 types d’axes en acier traités (standard), galvanisés électrolytiquement et traités par phosphatation, pour une gamme de diamètres allant de 16 à 130 mm. Ces produits garantissent d’excellentes performances et une résistance dans le temps optimale.
R.B. est en mesure de répondre à des demandes de grandes quantités ainsi qu’à des commandes plus petites et plus spécifiques. Nous garantissons la production de nos pièces, si elles ne sont pas déjà en stock, dans un délai maximum de 24/48 heures sur le dessin et/ou l’échantillon du client.
AXES EN ACIER TRAITÉS
Fabriqués en acier 42CrMo4, nos axes garantissent les meilleures performances et la plus grande résistance dans le temps. Nous avons en stock plus de 2 000 types différents, d’un diamètre allant de 16 à 130 mm et de conceptions diverses : avec des trous d’extraction et de graissage, des trous pour goupilles et goupilles fendues, des brides et des bords.
AXES AVEC GALVANISATION ÉLECTROLYTIQUE
La galvanisation électrolytique est un procédé par lequel un revêtement de surface en zinc est appliqué à l’axe pour lui conférer un niveau de protection supplémentaire. Ce traitement est particulièrement adapté à toutes les conditions climatiques considérées comme difficiles. Nous disposons d’axes galvanisés en stock et pouvons les produire selon différentes spécifications techniques sur demande.
AXES TRAITÉS PAR PHOSPHATATION ET BRUNISSAGE
La phosphatation (ou phosphatage) est un procédé chimique qui permet de modifier la surface d’un métal par la création de cristaux de phosphate, produisant ainsi un composé plus résistant à la corrosion et à l’usure. Les axes soumis à ce traitement présentent une surface noire.
